涇川高速公路巖口山隧道消防管道電伴熱帶及保溫
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列車后面的車廂,會有這樣的經(jīng)歷,車廂會經(jīng)過隧道,而隧道也有長短之分,隧道的使用也縮短了距離,提高了通車速度然而,隧道內(nèi)部相對黑暗和潮濕,特別是在高海拔地區(qū)。如果內(nèi)部管道沒有保溫措施,凍結(jié)現(xiàn)象會影響使用。因此,為了保證管道的暢通,隧道內(nèi)的許多管道采用電伴熱保溫。
電伴熱保溫是利用電伴熱帶發(fā)電,然后配合相關(guān)配件,形成一個良好的伴熱保溫系統(tǒng),安裝方便,清潔環(huán)保,贏得了用戶的信任。京川高速公路巖寇山隧道位于海拔較高的地區(qū),其管道也將受到低溫潮濕環(huán)境的影響,因此需要保溫。經(jīng)過了解,京川高速公路巖口山隧道的工作人員被電加熱電纜產(chǎn)品的質(zhì)量所吸引,決定使用電加熱電纜對隧道內(nèi)的消防管道進行絕緣。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查和綜合考慮,電伴熱技術(shù)人員為管道選擇了串聯(lián)恒功率電伴熱帶。選擇這種電伴熱帶的原因是伴熱功率穩(wěn)定,使用距離較長,特別適合環(huán)境復(fù)雜、管道較長的地區(qū)伴熱。
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系列電加熱電纜RDC型是由芯線加熱元件組成的電加熱產(chǎn)品,即芯線在電流通過具有一定電阻的芯線時加熱焦耳熱。由于芯線單位長度的電阻和通過芯線的電流在整個長度上是相等的,并且各處的熱值是相等的,所以末端功率不會隨著使用長度的增加而降低,因此特別適用于長距離管道的伴熱和絕緣,并且可以由一個電源點供電
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