機場跑道和鐵路軌道用電熱電纜電熱伴熱保溫防凍系統(tǒng)資料由優(yōu)質電伴熱帶廠家為您提供，歡迎來電咨詢有關機場跑道和鐵路軌道用電熱電纜電熱伴熱保溫防凍系統(tǒng)周邊問題，或保溫防凍電伴熱系統(tǒng)安裝設計成套咨詢。

MI伴熱電纜電伴熱系統(tǒng)已在機場跑道和鐵路軌道的保溫防凍中得到很好的應用。用于融化跑道和鐵路軌道上冰雪的電伴熱帶的性能和安全性不斷更新。多元智能伴熱電纜作為一種全金屬整體結構的電伴熱產品，具有防爆、防火、防水、防腐蝕的優(yōu)點，這也是許多機場跑道和鐵路軌道所需要的。在這些地方，傳統(tǒng)的自限溫電熱產品經常因各種原因在不同的情況下被損壞，給機場和鐵路的安全造成不必要的隱患為什么

說MI伴熱電纜電伴熱對機場跑道和鐵路軌道的保溫防凍效果較好？由于傳統(tǒng)的自限性伴電伴熱帶采用落后的PTC導電塑料作為發(fā)熱元件，多次使用后會出現(xiàn)“疲勞”、磨損、不發(fā)熱的現(xiàn)象。不僅如此，它還可能成為火災隱患。因為PTC導電塑料在通電后會產生瞬間電流，所以在寒冷的環(huán)境中電流會變得非常大，從而燒壞整個帶電的銅線并熔化PTC導電塑料眾所周知，要燒紅銅線，溫度必須達到800攝氏度。800度的高溫足以點燃包裝外側的隔熱材料和電伴熱帶。我不認為很多人會想遭遇由此引發(fā)的火災。

為解決上述問題，我公司生產的多元智能伴熱電纜能很好地解決上述問題。多元智能伴熱電纜也稱為礦物絕緣電纜。它是由電加熱合金絲、無機礦物絕緣材料和外護套金屬套經多次拉伸而成的固體。絕緣芯線是氯化鎂，可以承受2000度的高溫因此，這種多元智能伴熱電纜可用于機場、鐵路、石油和其他非常重視安全因素的領域。作為電伴熱電纜的制造商，我們將竭誠為您服務。使用

MI伴熱電纜電伴熱系統(tǒng)如何節(jié)約成本？

MI伴熱電纜電伴熱轉換效率高，保溫效果好，后期維護成本低，但一次性投資較大。在電伴熱的后期，我們如何降低成本和節(jié)省費用？

MI伴熱電纜產品主要分為兩種類型:自限性伴熱電纜和恒功率伴熱電纜。當兩種產品都滿足要求時，可以選擇其中一種。主要區(qū)別在于，在溫度控制方面，如果不需要精確的溫度控制，可以選擇自限制電伴熱帶，這樣會更經濟。除了不需要溫度控制器之外，自限性電伴熱帶還可以自由切割和交叉纏繞，節(jié)省了安裝成本。

如何選擇電伴熱帶的類型也是節(jié)約成本的關鍵。當溫度要求能夠滿足時，較好選擇低成本的電伴熱帶。在沒有防爆和防腐要求的情況下，只需選擇電加熱電纜的基本類型。為了防止民用管道(如太陽能管道)結霜，可以選擇民用電加熱電纜，這樣既節(jié)約了成本，又實現(xiàn)了有效利用。

在選擇電加熱配件時也可以節(jié)省成本。多元智能伴熱電纜的電路應盡可能組合，以減少附件的使用，從而降低使用成本。

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